科技网

当前位置: 首页 >电商

奔驰高管辱华深扒奔驰销量猛增下如何偷工减

电商
来源: 作者: 2019-06-08 03:58:23

月经血发黑怎么调理
益母颗粒成分有哪些
月经血发黑的原因

11月20日一名叫雷内高海纳的奔驰公司高管在北京街头公然辱华的言论在络上引发了一起不小的轰动。

事件持续发酵一天,在11月21日,奔驰母公司戴姆勒火速在一天内发表两篇公关函,也可见作为奔驰母公司的戴姆勒公司对此次事件恶劣影响的认识以及渴望事件尽快平息的态度。

奔驰汽车自1986年首次进入中国市场以来,一直在国民心中树立着良好的形象,可是此次事件着实让中国同胞失望透顶。随后奔驰公司也对此事做出了官方回应:

对于这种不疼不痒的回应,我只想说:

作为奔驰驻华的高管,姑且不说其抢占他人车位还理直气壮的强盗行为,就单单是这样的辱华言论,就可谓是“端起碗吃肉,放下筷子骂娘”。

如果事情属实,奔驰即便道歉,我们是不是就该像看完热闹一样拍拍手散场呢?

尊重,不是靠嘴说,察其言更要观其行!

“辱华”的背后 更应看到什么?

1.对中国积怨已深

来中国仅一年的奔驰高管出此言论,实在令人不解。1年的时间能对中国了解多少?在严谨的态度下怎么会有如此轻浮的骂声?显然是积怨已深!

2.合作难寻 市场难开辟

在卡车领域,话语权还是被国产车牢牢占据。一汽集团、东风汽车、中国重汽、陕汽集团等,都在10月实现了销量增长。在卡车业务的合作上,海外品牌想要大肆开拓国内市场并不简单,特别是以重卡为主的戴姆勒,更难展开攻势。

3.业务受阻 市场红利微薄

月,国内商用车销量为292.1万辆,同比增长4.6%,其中货车增长7.2%。中国的卡车市场,占据主导地位的主要是国产车型,比如东风、福田、一汽等。在经济高速发展的情况下,中国的商用车也是一个市场红利,戴姆勒集团还没能得到多少分红。

前三季度,戴姆勒卡车全球销售97143辆,同比下降24%。在国内,进口卡车的市场相当狭小。去年,我国重卡总销量55万辆,进口车型仅占2%,为1万辆!

奔驰家用车销量猛增下,如何“偷工减料”?

我们选取了三款车里,销量与关注度都是最高的三个车型来进行对比,它们分别是宝马525Li 豪华设计套装、奔驰E 260 L和奥迪A6L TFSI 运动型,都是各自车系中的中等配置。

三款车均为加长版车型,分别为:奔驰E180L、宝马520Li、奥迪A6L TFSI,这3款车均为入门低功率版2.0T车型。

宝马5系

奥迪A6L

奔驰E级

手刹类型对比

宝马5系提供了驾驶模式选择、电子手刹、Autohold、IDrive系统控制区域,此外,档把采用电子档,科技感爆棚。

A6L是电子手刹和MMI系统控制按键,左下角还加入了手写屏幕,操作更加简便。

寒酸的奔驰E级采用的则是普通的脚刹,而不是同级别宝马5系和奥迪A6L的电子手刹。市面上,电子手刹价格在7000元左右,奔驰E级的机械脚刹只有区区的200元左右。

我们以2015年奔驰在国内全年销量6万辆左右计算,仅电子手刹一项,奔驰E级一年就能省下4.08亿元左右。

发动机对比

宝马520Li发动机,最大功率为135KW/转,扭矩为270Nm.

A6L TFSI发动机,最大功率为132KW/转,扭矩为320Nm.

奔驰E180L发动机,最大功率为125KW/5000转,扭矩为280Nm.

变速箱对比

宝马5系全系搭载了8速手自一体变速箱。

A6L搭载的是7速双离合变速箱,在平顺性和燃油性方面都有不错的表现。

奔驰E级的变速箱采用的7速手自一体变速箱,并采用怀档设计。

悬架对比

宝马5系:前双叉臂式独立悬架+梯形多连杆悬架。铝合金材质,前悬架价格4000元左右,后悬架价格6500元左右。

奥迪A6L:前双叉臂式独立悬架+梯形多连杆悬架。铝合金材质,前悬架价格4000元左右,后悬架价格6500元左右。和宝马材质一样,制造水平堪称精致。

奔驰E级:前多连杆独立悬架+多连杆悬架。铁铝复合材质,前悬架价格1000元左右,后悬架价格5000元左右。

我们以2015年奔驰E级在国内全年销售6万辆左右计算,仅减配前悬架一项,奔驰公司每年就可以增加3.6亿元左右的利润。

再给奔驰E级算一笔账:我们以2015年奔驰E级国内销售6万辆左右计算,采用铁铝复合多连杆后悬架,奔驰公司又可以省下9000万元左右。

发动机布局和驱动方式

宝马5系:

发动机布局:纵置;低配驱动方式:后轮驱动:高配驱动方式:四轮驱动。

奥迪A6L:

发动机布局:纵置;低配驱动方式:前轮驱动:高配驱动方式:四轮驱动。

奔驰E级:

发动机布局:纵置;低配驱动方式:后轮驱动:高配驱动方式:四轮驱动。

从十年前的老款奔驰E级变成现款奔驰E级,奔驰利润提高很多,客户也失去很多。我们很少会花十年时间去观察一个品牌,尤其是德系豪华品牌。如今,当我们用专家、专业的眼光审视这些品牌时,就能发现发生在这些品牌身上的变化。只有守住底线,才能成为真正的百年品牌。

北京首个公交立体停车楼开建
中国企业完成最大一笔海外并购_综合
李艾秋日街拍曝光 惬意慵懒展酷感气息

相关推荐